跟着咱们国家新能源轿车保有量继续攀升，动力电池退役顶峰已至。据猜测，到2025年，全国退役动力电池总量将打破100GWh。怎么高效、安全、环保地完结退役电池的资源化运用，已成为推进新能源工业绿色循环开展的要害出题。绿捷锂电池收回处理设备以技能创新为驱动、以规范合规为柱石、以规划化运用为方针，打造了一套集“安全破碎、高效别离、智能操控、环保闭环”于一体的系统化解决计划，助力完结年处理5万吨废旧锂电池的才能，为全国锂电收回工业注入新动能。
一、中心设备信息：模块化集成，打造高效收回产线绿捷设备选用模块化规划，可灵敏配置于不同规划的收回项目中，中心设备包含：设备模块 功用阐明 技能亮点带电破碎系统 双轴撕碎机+单轴撕碎机，完结带电电池直接破碎 氮气保护（氧含量≤2%），实质安全；处理量1.5–2t/h绝氧热解炉 在400–600℃无氧环境中分化电解液与粘结剂 热解气RTO燃烧回用，能耗下降30%多级分选系统 气流分选机、比重分选机、涡电流分选机组合 铜铝收回率≥99%，黑粉纯度≥99.5%尾气净化系统 高温燃烧+急冷+布袋除尘+碱洗+活性炭吸附 VOCs去除率＞99.5%，粉尘排放＜5mg/m³智能操控办理系统 PLC+AI算法，全流程自动化监控 支撑长途运维、无人值守，故障率下降80%该系统可兼容圆柱、软包、方形等多种电池形状，支撑0.5–5万吨/年产能扩展，具有高度工业化适配性。
二、退役电池资源化运用技能途径绿捷构建了“梯次运用+再生收回”双轮驱动的技能道路，最大化发掘退役电池价值。1. 梯次运用优先- 对容量＞40%的退役电池，优先用于储能、低速电动车、通讯基站等场景。- 磷酸铁锂电池因循环寿命长、安全性高，是梯次运用主力。2. 再生收回为中心对无法梯次运用的电池，选用“物理破碎+热解+智能分选”工艺进行深度处理：1. 带电破碎：省去放电环节，提高功率；2. 绝氧热解：分化有机物，收回电解液溶剂；3. 多级分选：别离出铜粒、铝粒、隔阂、黑粉等高价值资料；4. 湿法提纯（可选）：进一步提取锂、钴、镍等有价金属。资源产出（以年处理5万吨计）：- 收回锂盐：600–800吨- 收回钴：100–150吨- 收回铜铝：约5000吨- 黑粉收回率：≥98%，纯度达电池级规范
三、电池收回技能规范与合规实践绿捷严厉遵从国家及世界规范，保证技能运用的合规性与可继续性。1. 国家规范契合性- 设备与工艺契合《新能源轿车废旧动力电池归纳运用职业规范条件》；- 锂收回率≥90%，高于国标要求；- 产品（黑粉、铜铝等）到达电池级质料规范，可直接用于前驱体组成。2. 环保排放规范- 废气：履行《大气污染物归纳排放规范》（GB 16297-1996），VOCs、HF、二噁英等目标全面合格；- 废水：零外排，完结闭环循环；- 固废：资源化率超99%，危险废物合规处置。3. 世界认证与出口- 技能出口欧盟、东南亚，满意欧盟《新电池法》（2023/1542）对收回率、碳脚印、环保排放的苛刻要求；- 江西项目获欧盟环保认证，再生资料进入特斯拉供给链。
四、技能实践与工业价值✅ 典型运用事例1. 江西3万吨/年产线亿元；- 再生资料直供世界动力电池企业。2. 马来西亚磷酸铁锂电池处理项目- 年处理2万吨，碳减排1.5万吨/万吨电池；- 完结“城市矿山”向绿色工厂的转化。工业价值- 经济价值：单吨处理收益提高2000–3000元，出资报答周期1.5–2年；- 环保价值：碳排放较传统工艺下降40%，削减原生矿挖掘60%；- 战略价值：保证锂、钴、镍等战略资源供给安全，下降对外依存度。
1. 技能晋级：研制固态电池、钠离子电池专用收回工艺；2. 智能晋级：交融数字孪生、AI猜测保护，打造“才智收回工厂”；3. 系统构建：推进树立电池出产—运用—收回—再生的全生命周期追溯系统；4. 全球布局：输出“我国计划”，参加全球电池收回规范拟定。
绿捷锂电池处理设备以“安全化、资源化、零污染” 为中心理念，经过“带电破碎+绝氧热解+智能分选”技能组合，打破职业痛点，构建了高效、环保、可仿制的退役电池资源化运用新模式。其技能不只完结了高收回率、高纯度、高经济价值，更在规范合规、环保排放、工业协同方面树立了职业标杆。面向未来，绿捷正以技能创新与工业实践，助力我国锂电收回工业迈向高质量、可继续、全球化开展的新阶段，真实的完结“变废为宝，循环共赢”。
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