过去的2021年，哈弗品牌实现总销量81.64万辆，同比下降12.96%。虽然哈弗H6）系列新产品仍保持细分市场第一的地位，但毋庸置疑的是，随着这一个市场竞争的日益激烈，单纯依靠一款车型并不是长久之计。那么2021年的销售爆发点在哪里呢？我认为哈弗·H4将是一个突破。它最早出现在2021年的广州车展上，外观与H2s和H6高度相似，将于3月底上市。今天就来看看它的设计解读。
作为汽车产品，花了钱的人其设计有很高的要求。一款产品不仅要符合当下的设计潮流和审美，还要让我们消费者在众多同类产品中记住你。这一些因素的叠加对设计师提出了更高的要求。现在，慢慢的变多的厂商形成了自己的家族式设计风格。家族式的设计风格可以让人们快速认识品牌并突出其特点，让人们更快地识别它是什么品牌的车。如何形成标志性的家族脸书，让产品看起来更有延续性，也是对设计师的考验。
相信大家都很熟悉哈弗H4）的外观风格。这种风格最早出现在哈弗H2s）上，其设计原型来自2021年上海车展发布的哈弗概念车B概念车。在H2s经过测试并获得好评后，哈弗做出了一个更大胆的决定，那就是他们在新哈弗H6中使用了相同的设计语言。的确，新设计的应用改变了长久以来人们对H6系列新产品只是小改动的印象，使其符合当下的审美需求。我想这大概就是哈弗H4仍然采用这种设计的原因吧。
现在说到哈弗SUV和WEY品牌的设计，就必须提到哈弗前全球设计总监皮埃尔。Haval H2s模型是他设计的第一款产品。后来，我们今天介绍的新哈弗H6和哈弗H4车型都延续了这种设计风格。
家族式设计不单单是一味的缩小或者放大，而是在设计上做出相应的改变，以适应产品定位改变后产品定位的变化。
与哈弗H2）s和H6相比，H4在外观上主要注重细节。比如前雾灯的位置和后备箱的下开口与H6相比，这就是它变化的地方。当被问到是不是喜欢蓝色和红色的模特时，雷蒙德·丹尼也笑着说蓝色。相比之下，你更喜欢哪个版本？你可以在评论区互动。
哈弗H4的内饰采用了全新的设计风格，设计灵感来自泰泰空座舱。但是，实际效果是否会让人联想到这方面其实因人而异。与H2s和H6上的大浪曲线相比，形状更低调、更简单。中控台两侧车门的线条、路线、材质都采用了关联式的设计元素，可以巧妙的衔接在一起，营造出拥抱感。
常用的按键，包括空调节区、电子手刹、驾驶模式选择，都有一定的导航空元素，与座舱的设计风格相匹配空。
与哈弗H2s和H6相比，哈弗H4上中控屏的位置较低，驾驶时不方便观看。但考虑到中控屏的一体化，以及在非铺装路面上行驶时触摸屏操作难度的持续不断的增加，该设计在使用中可以由保险杠支撑在现在的位置之后，这样会增加精度，减少误操作，在观看和操作之间要权衡平衡。
哈弗H4车型仍然面向入门级紧凑型SUV市场。他们对空空间和动力有更高的要求，但预算不是很充裕。于是哈弗H4车型应运而生，这就是将哈弗H2s和新哈弗H6 空之间的产品连接起来的时候。作为哈弗家族3.0设计语言的产品，三款产品在外观上确实有很高的相似度，这是能够理解的。由此能够看出，厂商们都在尽可能地在细节上进行区分。另一方面，内饰采用了全新的设计理念。泰空的座舱风格呈现出更简洁的设计效果，同时又有一点科技感，非常吸引年轻消费者。哈弗H4将于本月底上市。接下来，就看哈弗能否给出一个实惠的价格。
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